Motor de vapor raro

[marquina]

Este es el ví­deo de despiece y ensamblaje de un motor de vapor V2 (planos usados de este mismo blog)...
cualquier duda, aclaración o comentario favor de notificarlo, espero les agrade.
NOTA: se ve mucho mas fácil de lo que en verdad fue jajajaja

[Basajaun]

Estupendo, solo una cosa, en lugar de armas dos o tres veces y desarmar otras dos o tres, seria mejor hacerlo solo una vez pero que fuera mas lento. Pero todo lo demas estupendo, punto para ti.

[marquina]

Lo se, es que a la hora de acer el video el programa da por default la velocidad del armado, por el hecho de que son muchas piezas se observa que el armado el muy rapido, pero muchas gracias por el consejo...

[Trazo]

Hola a todos.

Después de un cambio de sistema operativo y de una semanita un poco ajetreada, os presento otro modelo de motor, que me ha servido para estrenar AutoCAD 2010.

En esta ocasión se trata de un motor de vapor de dos cilindros en V, que incluye inversor de giro y engrasador.

Es un modelo que podemos considerar "complicado" de dibujar, por las siguientes razones:

• Son muchas piezas

• Los planos están en alemán

• Hay que corregir algunas medidas

• Algunas piezas no están bien descritas en los planos, y hay que calentarse la cabeza para ver cómo es su funcionamiento y poder dibujarlas correctamente (me estoy refiriendo al inversor y a la válvula corredera)

• Algunas piezas normalizadas no están disponibles, o no las he encontrado, por lo que hay que adaptar las medidas

Es un modelo bastante llamativo, por lo que prácticamente se puede hacer un render desde cualquier punto de vista y queda bien. Al final he decidido colocar "sólo" 8 vistas renderizadas.

Estas son dos perspectivas del modelo:

Para que os deis cuenta de la cantidad de piezas que incluye, os muestro una vista de las piezas normalizadas, en su posición definitiva. En esta categoría he incluído el tubo de cobre y la junta selladora. Como podréis observar, en esta ocasión no he modelado las roscas, ya que considero que el modelo está bastante "cargado" como para darle más trabajo al ordenador.

Un corte del modelo:

Aquí los detalles del engrasador y del eje principal:

Y aquí los detalles de las piezas "complicadas" de dibujar, la válvula corredera y el inversor de giro:

Saludos, y nos vemos en otro post, o en éste si surge alguna duda

[Mondeo14]

.
Ya me se me estaban poniendo los dientes largos con el ejercicio, que por cierto me sonaba de algo, cuando de repente me he acordado de este estupendo trabajo que tanto nos entretuvo.
De todas formas Trazo, el punto no te lo quita nadie.

!	Message from: Mondeo14
	Uno ambos temas para que no estén duplicados.

[skratus]

Trazo simplemente perfecto Da gusto ver tus trabajos.

+1point.

[Trazo]

Hola a todos.

Mondeo, perdona por las molestias por tener que unir los temas. Esto me pasa por no buscar antes en el foro a ver si el modelo ya estaba hecho.

Ya he visto que os lo pasásteis en grande al modelar en equipo, y que también os acordásteis del que hizo los planos. ¿Dónde estaría yo en ese momento? Ah, ya sé, aún no conocía este foro.

Si quieres seguir teniendo los dientes largos, se puede solucionar. A ver si realizo una búsqueda de las mías por Internet y encuentro algo que no esté publicado aquí, que cada día que pasa es más difícil, ya que va aumentando el número de modelos.

Saludos

[Mondeo14]

Trazo, no tienes que disculparte por nada, al contrario, nosotros tenemos que agradecerte por tu colaboración. Reconozco que encontrar algo en cualquier Foro es trabajo de chinos, así que tu publica y si esta repetido, lo unimos y sin problemas. Además, este fue un trabajo en equipo y el tuyo un trabajo individual.
Nadie ha de disculparse por nada, YO soy el que me he de disculpar en caso de "echaros" la bronca, porque no todo se puede localizar o recordar.
Trazo, insisto, yo soy el que ha de pedirte disculpas por no poder localizar lo que buscas, pero en mi defensa he de decir que si no le llamamos de la misma manera, es imposible localizarlo.