Tubo doblado: intersección de planos

[Fgs]

A veces es necesario trabajar con intersecciones de planos para obtener la dirección de doblado de un tubo.

Este es un ejemplo de lo más sencillo que se me ocurre. El próximo será un poco más complejo, pero si no hay dudas en éste, tampoco las habrá en el siguiente.

[Ricardo]

Buenos dias.

Con intersección de planos, no se exactamente a que te refieres.

Yo lo he solucionado con la intersección de dos croquis.



Saludos.

PD. Por cierto no has puesto el diámetro del tubo, yo me lo he inventado y he puesto 20 de diámetro

[Fgs]

Lo de intersección de planes es por el método de crear la directriz del tubo. Hay 2 métodos. El de planos, el más simple, creo.

[Ricardo]

Hola.

En Planta un croquis con el recorrido visto en planta.
En Alzado un croquis con el recorrido visto desde alzado.

En SolidWorks, Curvas/Proyectar curvas/Croquis sobre croquis

Ya tenemos la directriz del tubo.

Saludos

[Mondeo14]

De todas formar mi querido amigo @Fgs , la acotación de tu plano, me parece un desastre.
Por un lado acotas del extremo del tubo a el punto de intersección de dos trayectorias del eje. Y vas al otro y acotas la parte recta que queda del tuno. Un despropósito.
SI quieres verificar con una máquina tridimensional, si el tubo está de acuerdo al plano, que me diga como se mide la parte recta de un tubo.

EDITO:
Es mi humilde opinión, yo no lo acotaría así. Acotaría las intersecciones de los tramos y el radio de curvado.

[Fgs]

Se como debería estar acotado, pero he querido hacerlo fácil porque hay cosas de sw que no recuerdo bien. Tenía problemas para hacerlo correctamente. Eso es todo.

[luna]

En Catia lo hice en superficies. He usado el Convine de los dos sketch. Eres un Lince Ibérico Mondeo. Me la comí.

[Mondeo14]

Se como debería estar acotado, pero he querido hacerlo fácil

Lo puedes hacer como te de la gana, para eso eres el que propone el ejercicio, pero me revienta que no expliquemos las cosas bien. Cuando estás aprendiendo, un mal hábito, se queda fijo en tu forma de trabajar para toda tu vida, lo he visto y sufrido, te lo aseguro. Pienso que en este lugar y en los parecidos, lo fundamental es hacer las cosa bien, para que la gente aprenda bien. Y a mi las malas acotaciones me pueden, porque luego en la fabricación puedes montar el desastre.

Eres un Lince Ibérico Mondeo. Me la comí.

Es deformación profesional, no puedo evitarlo. 47 años de trabajo y 34 en el diseño. Digo que algo habré aprendido

[Fgs]

Después de intentarlo varias veces, he conseguido algo bien, peeero, aún tengo algún problema. Hay unos puntos que no puedo eliminar, solo ocultar, pero si los oculto, se me ocultan otros elementos que no quiero.

Nota. He cambiado la dirección de la planta para que no parezca una copia del alzado.

[el_juanri]

Buenas tardes.
Creo que habéis perdido un poco lo "básico".

• ¿Se puede acotar en una Proyección? (Alzado y Planta)

Por supuesto que se puede acotar. PEEERO. CUIDADIN. con el acotado
Si yo acoto la proyección de una recta sobre dos Planos de Proyección y les pongo un ángulo entre "sus proyecciones" ese ángulo No es el que forman, entre si, las dos rectas en el espacio 3D. Si no el que forman SUS proyecciones en ese plano de proyección (que es donde están en V. Magnitud)
Ejemplo Tubo del EFA



Si hacemos planos que pasan por esas dos líneas, perpendiculares a los Planos de Proyección, obtenemos una recta en su posición real en el 3D
O mejor aun, con superficies tipo "Extrude".

• ¿Que lo quieres hacer con un Combine?

Vaale. Pero TODO.... noooooo. Las rectas, vale.
Peeero... por favor, los "radios" al "extruirlos" son cilindros y sus intersecciones NO son círculos... Y encima dejan extremos "raros" que es lo que os pasa.
Unos cilindros son mas largos que otros

De todas formar mi querido amigo @Fgs , la acotación de tu plano, me parece un desastre.

Efectivamente; NO es correcto acotar el rádio en ninguna de las dos proyecciones a no ser que se acompañe de una anotación que diga "En verdadera Magnitud", como se hace en AIRBUS

Hay que hacer Planos que pasan por las líneas, (dos a dos) en el espacio y, en ese plano, dibujar una Canónica llamada CIRCULO tangente a ambas rectas... vamos... digo yo...

Saludos cordiales

[el_juanri]

Esta es mi humilde propuesta "Catiera":



Proceso:

• Dibujamos, en un Sketch, colocado en el plano ZY la vista en Alzado con sólo 3 rectas, con sus ángulos y sus longitudes

• Y otro Sketch, colocado en el plano XY, la vista en Planta con sólo 3 rectas, con ángulos y longitudes. Las longitudes deben ser las mismas en ambas vistas.

• Hacemos un “Combine” de ambos Sketch

• Y hacemos, como yo aprendí de @Joserra , en el hilo de la Bomba de Cavidad Progresiva, un “Corner” de radio 30mm.

GRACIAS, @Joserra Yo... siempre me equivoco y aprendo

• Un Sketch, con los dos diámetros en el plano ZX

Y, en el Part Design, dentro de PartBody, un Rib, usando como “Profile”, el último Sketch y como Center Curve, el “Corner” (Profile control= Keep angle)

A veces es necesario trabajar con intersecciones de planos para obtener la dirección de doblado de un tubo

Y como bien dice @Fgs :
Cuando hacemos la Vista por A (en Verdadera magnitud) le proporcionamos al que maneja la máquina de doblar tubos, el ángulo y el radio correctos.

Saludos cordiales