Engranaje

[jairo luis]

buena tarde a todos, andaba buscando información de los engranaje recto , helicoidal y cónico me encontré con este ejercicios, me gustaría aprender hacer engranaje helicoidal y cónico con las formulas matemática. espero que todos podamos aprender

se que aquí hay persona con conocimiento esperamos avanzar mas

así me explica ese angulo de 11º, ya que el angulo de presión es de 20º a 25º

[Music224]

Hola,

El ángulo de 11º por el que preguntas, es el ángulo de inclinación que corresponde al paso de hélice en su diámetro primitivo.
En este caso también seria una hélice derecha.

No tiene nada que ver con el ángulo de 20º, También llamado ángulo de presión, y que está en función o relacionado con el perfil de evolvente del diente.

Dicho ángulo, tal como comentas puede variar habitualmente entre los valores de 20º a 25º. Todo depende de la corrección-si es que se aplica- del dentado.

Saludos.

[jairo luis]

music ahora pregunto es un engrnaje recto o helicoidal

[Ricardo]

Hola Jairo, Music ya te lo ha dicho

es el ángulo de inclinación que corresponde al paso de hélice en su diámetro primitivo.

por lo tanto se trata de un engranaje helicoidal.

Saludos.

PD. Mañana, si puedo, te lo dibujo.

[Ricardo]

Hola Jairo.

Con esos datos, necesitamos calcular el modulo del engranaje.

En este caso modulo = diámetro primitivo / nº dientes = 117 / 74 = 1'58108

Este modulo no está normalizado por lo que no seria adecuado utilizarlo, pero como se trata de un ejercicio daremos por bueno el modulo calculado.

Si se tratara de un engranaje para fabricar habría que corregir el modulo y lo mas parecido seria un modulo "diametral Pitch" de 16, que corresponde a un modulo métrico de 25'4 / 16 = 1'5875.
Con este modulo y el nº de dientes de 74, calcularíamos los nuevos diámetros, pero ya hemos dicho que no vamos a hacerlo y dibujaremos el engranaje con los diámetros del plano aunque no estén normalizados.

Tomamos como angulo de presión 20º por lo que

Radio base = Radio primitivo * cos 20 = 58'5 * cos 20 = 54'972 (este es el dato a poner en el fichero Excel del que se habla en el tutorial de dibujo engranajes con SolidWorks publicado aqui hace tiempo).

Nos dan el angulo de la hélice del diente pero en SolidWorks para dibujar una hélice debemos conocer el paso, que como se explica en el tutorial vale:

Paso hélice = Diámetro primitivo / tangente 11º = 117 / tangente 11º = 601'91282.

Ya no tenemos excusa para dibujar nuestro engranaje siguiendo las instrucciones del tutorial.

Mañana termino de dibujar el resto de la pieza.

Saludos.

[jaam_24]

Buenas esta es mi solución del engranaje.

Saludos y punto para Ricardo por iluminarnos con su conocimiento.

[Ricardo]

Engranaje terminado.

Los datos indicados en el plano, que no se corresponden con los datos que resultarían normalmente, nos puede hacer pensar que se trata de engranaje con dientes corregidos, pero este tema es muy técnico y complejo para tratarlo aquí en el foro.

Saludos.

[Music224]

Atención con el dato del módulo.

Hay un error. En los engranajes helicoidales existen tres tipos de módulo: el normal, el circunferencial y el axial.

El diámetro primitivo se obtiene multiplicando el número de dientes por el módulo circunferencial.Con éste módulo jamás nos saldrá ( o muy raramente), cualquiera de los módulos normalizados.
Con el módulo normal se efectúa el tallado de los dientes con la herramienta adecuada.

El módulo circunferencial es igual al módulo normal dividido por el coseno del ángulo de la hélice.

[Ricardo]

Hola Music.

Con los datos que nos dan, ¿serias tan amble de calcular esos módulos?.

Gracias.

[Music224]

Hola,

Con la simple observación de la diferencia entre el diámetro exterior y el diámetro de fondo de los datos del dentado, se ve con claridad que el dentado no tiene nada de normal, la distancia entre el diámetro de fondo y el primitivo es mínima, siendo muy grande desde el primitivo al exterior.

Lo que me sorprendió de los post anteriores es la afirmación de que el módulo era igual al cociente entre el diámetro primitivo y el número de dientes.
Eso es cierto en los engranajes rectos, no en los helicoidales en los cuales el diámetro primitivo dividido por el número de dientes es igual al módulo circunferencial, no al módulo normal.

En este caso podemos obtener:

Modulo circunferencial: Diámetro primitivo / z = 1.581
Modulo normal: cos 11º x 1.581 = 1.551
Modulo axial: modulo normal x sen 11= 8.128

A pesar de poder ser un engranaje con corrección de dentado, para su fabricación habria que utilizar una herramienta de tallado de módulo 1.551.
En la práctica he observado en mas de una ocasión dentados efectuados con herramientas fuera de normas,éste podría ser uno de ellos, es muy significativo y poco corriente que no indique el módulo en el dibujo.

Saludos.

[Memicouso]

Gracias a todos los maestros que tanto sabéis he conseguido hacer el engranaje de Jairo con parámetros en Catia v5 , asi que ya no hay excusas para dibujarlos en el futuro. Éste era un tema que me traía de cabeza , ya que nunca había conseguido hacerlo correctamente. Salu2s y reparto de points. Los renders para cuando consiga una gráfica.

[jairo luis]

ricrdo cuando tenga tiempo me pondre a estudiar sobre los engranaje helicoidal y aprender hacerlo en 3d

una pregunta ricardo esto calculo sale en el libro de diseño de elemento de maquina de robert mott, ya que erees esperto en esta materia

[Ricardo]

Hola Jairo.

No conozco ese libro que citas, pero es normal que en los libros de diseño de elementos de maquinas se hable de engranajes.

Busca en Google "engranajes helicoidales" salen muchas cosas.

Saludos.

[jairo luis]

ricardo y music cuando tenga la oportunidad de modelar y aprender como realizar este helicoidal le llamo o le envio un sms ando full con las clases

[ErmitageBB]

Bueno, aquí os dejo el engranaje. Realizado y renderizado con INV2013. Un saludo y +1.